ბუნებრივად ჟღერადი AI დისპეტჩერიზაციის ასისტენტი ევაკუატორის კომპანიებისთვის, რომელიც ავტომობილის, მდებარეობისა და ევაკუაციის საჭიროებას ზუსტად აფიქსირებს

გზაზე დარჩენილი მძღოლიდან სტრუქტურირებულ სადისპეტჩერო მოთხოვნამდე — ყველა მნიშვნელოვანი დეტალი ზარს თან მიჰყვება.

უზრუნველყავით თქვენი ევაკუატორის ბიზნესი მოწინავე AI დისპეტჩერიზაციის ასისტენტით, რომელიც ბუნებრივად ჟღერს და მუშაობს იმ ევაკუაციის მომსახურებების, ოპერატორების, სატვირთო ავტომობილების, მომსახურების არეალების, დისპეტჩერიზაციის წესებისა და აღჭურვილობის საფუძველზე, რომლებსაც SolaroCall-ში აკონფიგურირებთ. მწყობრიდან გამოსული ავტომობილის ევაკუაციას, ავარიის შემდეგ ევაკუაციას, ჯალამბრით ამოყვანას, ადგილობრივ ან შორ მანძილზე ბუქსირებას, პლატფორმით ტრანსპორტირებას, გზაზე დახმარებასა და ავტომობილის წინასწარ დაგეგმილ გადაყვანას შეიძლება თითოეულს მოთხოვნის მიღების საკუთარი გზა ჰქონდეს. AI-ს შეუძლია ზუსტად დააფიქსიროს მდებარეობა, ავტომობილის პროფილი, ინციდენტის ტიპი, დამრეკის მონათხრობი იმის შესახებ, შეუძლია თუ არა ავტომობილს გადაადგილება, დანიშნულების ადგილი და წვდომის შეზღუდვები, შემდეგ კი მოთხოვნა დაკონფიგურირებული სატვირთო ავტომობილის შესაძლებლობებს, ოპერატორის ხელმისაწვდომობასა და მომსახურების არეალს შეუსაბამოს, სანამ მას მხარდაჭერილი დისპეტჩერიზაციის ნაბიჯისკენ წარმართავს. რაც უფრო სრულყოფილი ხდება თქვენი საოპერაციო მონაცემები, მით უფრო ზუსტად შეუძლია SolaroCall-ს ზარების ორგანიზება ადგილზე მისვლის სავარაუდო დროის, ევაკუაციის მეთოდის, ფასის ან შემთხვევის ადგილის უსაფრთხოების შეფასების გამოგონების გარეშე.

მდებარეობა, ავტომობილი და ინციდენტის ტიპი პირველ ადგილზეა

ევაკუატორის გამოძახების ზარები ხშირად დაძაბულ ვითარებაში იწყება. SolaroCall-ს შეუძლია ჩაიწეროს მდებარეობა, ავტომობილის მარკა და ტიპი, დამრეკის მონათხრობი მომხდარის შესახებ და დანიშნულების ადგილი. მას ასევე შეუძლია აღნიშნოს, რა იცის უკვე დამრეკმა იმის შესახებ, გორავს, იმართება ან ამუხრუჭებს თუ არა ავტომობილი, ისე, რომ დაზიანებული ავტომობილის გამოცდა არ სთხოვოს. ეს არის დისპეტჩერის მიერ განსახილველი მოწოდებული დეტალები და არა AI-ს შეფასება ავტომობილის მართვადობის შესახებ.

პლატფორმით, ბორბლების ამწევით, ჯალამბრითა და მძიმე ტექნიკით შესრულებული მოთხოვნები შესაბამის რესურსს საჭიროებს

მოტოციკლს, EV-ს, დაბალი კლირენსის მქონე ავტომობილს, დაზიანებული ბორბლის კვანძის მქონე ან კომერციულ ავტომობილს შეიძლება განსხვავებული აღჭურვილობა და ოპერატორის შესაძლებლობები დასჭირდეს. SolaroCall-ს შეუძლია გამოიყენოს დაკონფიგურირებული სატვირთო ავტომობილების ტიპები, ევაკუაციის აღჭურვილობა, ავტომობილებთან თავსებადობა, მომსახურების არეალი და პერსონალის ხელმისაწვდომობა, რათა ევაკუაციის ყველა მოთხოვნა ურთიერთჩანაცვლებადად არ მიიჩნიოს.

გზაზე დახმარება და ევაკუაცია ერთმანეთისგან განცალკევებული რჩება

ევაკუატორის ბიზნესებმა შეიძლება ასევე შესთავაზონ ძრავის გარე წყაროდან დაქოქვა, საბურავის შეცვლა, საწვავის მიწოდება, ჩაკეტილი ავტომობილის გაღებაში დახმარება, აკუმულატორთან დაკავშირებული დახმარება ან მცირე გზისპირა დახმარება. რეალური მომწოდებლები ჩვეულებრივ ამ მომსახურებებს ბუქსირებისა და ევაკუაციის სამუშაო პროცესებისგან გამოყოფენ. SolaroCall-ს შეუძლია სწორი მიმართულების იდენტიფიცირება, ხოლო დაუსაბუთებელი ტექნიკური დასკვნები და ევაკუაციის მეთოდის შესახებ გადაწყვეტილებები კვალიფიციურ ოპერატორებს დაუტოვოს.

არავითარი გამოგონილი ადგილზე მისვლის სავარაუდო დრო, შემთხვევის ადგილის უსაფრთხოების მტკიცება ან ევაკუაციის გარანტირებული მეთოდი

SolaroCall-ს შეუძლია მიმდინარე ადგილზე მისვლის სავარაუდო დროის გამოყენება მხოლოდ მაშინ, როდესაც დისპეტჩერიზაციის სანდო პირველწყაროს სტატუსი რეალურად არსებობს. ის არ აცხადებს, რომ შემთხვევის ადგილი უსაფრთხოა, არ ჰპირდება ევაკუაციის კონკრეტულ მეთოდს ოპერატორის შეფასებამდე და არ იგონებს მისვლის დროს. ავარიასთან, პოლიციასთან, მზღვეველთან, მოძრაობასთან ან წვდომასთან დაკავშირებული სირთულეები შეიძლება ევაკუატორის კომპანიის ადამიანთან გადამისამართების დაკონფიგურირებულ პროცესს მიჰყვეს.

მიიღეთ მეტი ზარი, სანამ დისპეტჩერები მიმდინარე ოპერაციებს მართავენ

დისპეტჩერები შეიძლება მიმდინარე ევაკუაციას უწევდნენ კოორდინირებას, როდესაც სხვა მძღოლი რეკავს. SolaroCall-ს შეუძლია მიიღოს ახალი მოთხოვნა და შემდგომი რეაგირებისთვის მოაწესრიგოს მოწოდებული მდებარეობის, ავტომობილისა და დანიშნულების ადგილის დეტალები. დისპეტჩერი ინარჩუნებს კონტროლს რეაგირებაზე, ოპერატორის დანიშვნასა და დისპეტჩერიზაციის საბოლოო გადაწყვეტილებაზე. გზისპირა დახმარების მეტი მოთხოვნის მიღებას შეუძლია ხელი შეუწყოს შესაფერისი სამუშაოების მოპოვებასა და სატვირთო ავტომობილებისა და ოპერატორების უფრო ეფექტიანად გამოყენებას.